Ремонт пошкоджень конвеєрної стрічки
При тривалому використанні конвеєрної стрічки неминуче зіткнутися з поздовжнім розривом конвеєрної стрічки, розтріскуванням конвеєрної стрічки та пошкодженням поверхні конвеєрної стрічки. Ми називаємо це звичайним пошкодженням конвеєрної стрічки. Якщо болить голова, якщо легкий, зробіть ремонт холодною вулканізацією. Якщо він важкий, потрібно буде замінити ремінь і виконати гарячу вулканізацію швів. Це спричинило не тільки неприємності їм самим, але, що більш важливо, завдало непотрібних економічних збитків підприємству.
Як уникнути таких ситуацій? Коротко розберемо причини.
1. Причини поздовжнього розриву конвеєрної стрічки:
(1) Вібрація та удар спричиняють ослаблення та падіння кріплень, що призводить до падіння футерівки труби, що падає вугілля, і направляючої пластини.
(2) Сторонні речовини змішані з матеріалом, сторонні речовини тверді, мають краї та кути, а патрубок для вугілля заблокований і стиснутий.
(3) Натяжний ролик пошкоджений, а рама направляючого колеса подряпана.
(4) Конвеєрна стрічка підвішується на рамі після того, як конвеєрна стрічка серйозно відхилилася.
(5) Очисник задіяний у барабані (зворотний очисник), болти ослаблені, і є ознаки підстрибування.
2. Причини тріщин конвеєрної стрічки:
(1) Через обмеження розміру простору конвеєрна стрічка згинається багато разів.
(2) Коли з’єднання вулканізовано, воно було вулканізовано більше двох разів через різні причини.
3. Причини розриву вулканізованих з'єднань конвеєрних стрічок:
(1) Діаметр ролика перенаправлення малий, а напруга вигину конвеєрної стрічки велика.
(2) Якість вулканізованого з’єднання конвеєрної стрічки погана, особливо якщо воно було вулканізовано більше двох разів, міцність з’єднання значно знижена, або шар полотна відрізається під час склеювання, або міцність знижена тут.
(3) Для реверсивного конвеєра, оскільки його можна перекривати лише в одному напрямку вгору та вниз, його легко подряпати гострими кутами очисників, розвантажувачів та іншого обладнання на стрічці.
(4) Робочий цикл конвеєра короткий, запуск частий, а миттєва напруга велика.
По-четверте, пошкодження конвеєрної стрічки, що покриває гумову поверхню:
(1) Зазор між вкладишем напрямного жолоба та стрічкою не підходить, що спричиняє ненормальний знос, або сторонні предмети вставлені в зазор, що спричиняє ненормальний знос або подряпини.
(2) Швидкість потоку матеріалу в направляючому жолобі не узгоджується зі швидкістю конвеєрної стрічки, а падіння є великим, що прискорює знос гумової поверхні.
(3) Натяжний ролик пошкоджено, що спричинило ненормальний знос або подряпини стрічки.
(4) Незаконні операції, опіки зварювального шлаку під час технічного обслуговування та подряпини на очиснику.
(5) Ковзання стрічки також спричинить ненормальний знос стрічки.
Під час використання конвеєрної стрічки найпоширенішими проблемами є: подряпини сторонніми тілами, локальні пошкодження сторонніми тілами, стирання, перфорація тощо.
Зазвичай конвеєрна стрічка частково пошкоджена через сторонні предмети. Відповідно до традиційного методу його слід повністю розібрати, відремонтувати, нагріти та вулканізувати або здати на металобрухт і замінити.
Це може бути виконано з ремонтним матеріалом полімерної гуми, який має супер адгезію, відмінну зносостійкість і відмінні властивості на розтяг. Використання матеріалів для ремонту полімерної гуми, які не потребують розбирання та термічної вулканізації, усуває подряпини на гумовій конвеєрній стрічці на місці, вартість ремонту низька, час короткий, а основні втрати, спричинені заміною брухту та тривалим простоєм, є уникнути, а відремонтована конвеєрна стрічка може повністю досягти нової передачі. термін служби.
Товщину ремонтного покриття можна контролювати, формування відбувається швидко, а інвестиційний час короткий. Затверділе покриття має дуже високу когезійну міцність, міцність на розрив, міцність на розрив і хорошу твердість, в'язкість і подовження. Це може значно спростити процес ремонту конструкції, завдяки гарному самовирівнюванню та яскравому зовнішньому вигляду. Він може не тільки швидко відремонтувати пошкоджені гумові конвеєрні стрічки та гумові вироби, але й попередньо нанести захисний шар на поверхню виробів, щоб продовжити термін служби.
